2024 메르세데스-AMG CLE 53 퍼스트 드라이브 리뷰, 가격, 제원, 실내디자인

2024 메르세데스-AMG CLE 53 퍼스트 드라이브 리뷰, 가격, 제원, 실내디자인

2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페, 하이브리드 및 F1 기술로 고급스러운 E53 및 C43 쿠페 대체

 

2024년형 메르세데스-벤츠 CLE-Class가 많은 변화를 맞이하고 있습니다. 이 차량은 C-클래스와 E-클래스 쿠페를 대체하는 역할을 맡을 뿐만 아니라 컨버터블의 역할도 해야 합니다. 텐리페 해안에서 스페인 화산 섬에서 경험한 것처럼, CLE 450 4Matic 카브리올레트는 풍경을 즐기는 데 매우 편안하고 조용합니다. 이는 대부분의 운전자들이 원하는 수준을 크게 초과하는 성능을 발휘합니다. 그러나 그 이상을 원한다면?

2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페 리뷰 - 제원, 성능

더 많은 퍼포먼스을 원하는 운전자들을 위해 CLE 퍼즐에 또 다른 조각이 있습니다. 2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페입니다. 이 모델은 CLE 450의 375마력 3.0리터 터보차저 6기통 엔진을 기반으로 출력을 443마력과 413 파운드-피트의 토크로 증가시켰습니다. 오버부스트 기능으로 토크는 10초 동안 443 lb-ft까지 최대치에 도달합니다. F1에서 차용한 전기 보조 압축기가 필요할 때 이 오버부스트에 기여합니다. 더불어 48볼트 마일드 하이브리드 시스템으로 추가로 23마력과 151 lb-ft의 토크를 얻습니다. AMG의 9단 멀티-클러치 자동변속기는 물론 AMG의 4Matic+ 전륜구동 시스템이 표준으로 탑재됩니다. 이번 변경 사항은 동력전달계에만 국한되지 않습니다. AMG CLE 53은 수직 그릴 슬랫과 고성능 형제와 어우러지도록 더 둥근 노즈를 가지고 있습니다. 후드에는 더 강력한 터보차저와 기능적인 열 배출 벤트가 있습니다. 더 중요한 것은 펜더가 확장되어 더 넓은 바퀴와 타이어를 커버하도록 조정되었습니다. 후륜 트랙은 3인치, 전륜은 2.3인치가 더 길어졌습니다. 표준 CLE 옆에 주차하면 AMG 변형은 약간의 섬세한 공기역학적 장식으로 더욱 운동 성이 강조된 스탠스를 누립니다. AMG CLE 53 자체로도 세련되게 스포티합니다.

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도로에서 이 모든 것이 아주 잘 어울립니다. 동력 증가는 눈에 띄며, 엔진 및 배기소음도 더욱 크게 느껴집니다. 주행 품질도 더 단단해졌지만, 드라이브를 마칠 때 피로감을 느끼지 않을 것입니다. AMG CLE 53은 CLE 450보다 훨씬 더 자신감 있고 정밀하게 회전하며, 연속적인 곡선마다 조금 더 강하게 밀어붙이도록 장려합니다. 4륜 조향은 기본입니다만, 좁은 공간에서 조향할 때만 실제로 느껴지며, 그것은 좋은 일입니다. 구부러진 도로에서 즐거움을 느낄 때, 전통적인 전방 조향과 다르지 않습니다. 스포츠 드라이브 모드에서는 변속기가 올바른 기어를 선택하는 데 탁월한 역할을 합니다.
4Matic+ 전륜구동 시스템은 파워를 주입할 때 충분한 트랙션을 제공하며, 타이어를 소음 없이 움직이려면 의도적으로 핸들을 돌려야 합니다. 보수적으로 운전할 때, AMG CLE 53은 스포츠에 초점을 맞춘 변형으로서 적절하게 행동하면서도 편안합니다. 일상적인 용무를 위해서도 표준 CLE만큼 즐겁고 편안한 주행이 가능합니다.

BMW M4가 구부러진 도로나 트랙에서 AMG CLE 53보다 우수한 성능을 보여줄 것이라고 확신하지만, 벤츠는 편안함, 호화로운 내장의 디자인에서 장점을 가집니다. 또한 BMW와 비교할 때 CLE의 스타일링을 장점으로 생각합니다. CLE의 엔진 베이스를 고려할 때, 8기통 AMG 63이 들어 맞을 가능성은 거의 없어 보입니다. 그럼에도 불구하고, 곧 출시될 AMG GT가 고성능 드라이버에게 더 나은 선택이 될 것으로 보입니다. 메르세데스가 AMG CLE 53을 컨버터블로 제공할지 여부는 확실하지 않지만, 그 가능성은 있습니다. 기존의 AMG 바디 수정을 고려하면, 이러한 변경이 지붕을 자르는 것만큼 간단하지 않을 것입니다.

 

2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페 리뷰 - 실내디자인

내부는 표준 CLE와 비슷하며, 이는 다시 말해 C-클래스의 인테리어를 모방하는 계단식 대시보드, 부착된 계기판 및 큰 중앙 터치스크린을 가지고 있습니다. AMG는 심한 측면 볼스터, 가짜 스웨이드 양털 삽입물 및 레이싱 레드 스티칭이 있는 스포츠 시트를 추가합니다. 내부의 차이점을 완성하는 것은 추가적인 스포츠 및 트랙 설정을 허용하는 드라이브 모드 버튼이 있는 스포츠 스티어링 휠입니다.

2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페 리뷰 - 가격

가격은 아직 발표되지 않았지만, AMG CLE 53의 가격은 미국기준 $66,800에 가격이 매겨진 CLE 450 4Matic 쿠페보다 비쌀 것으로 예상됩니다. 이는 BMW M440i xDrive와 비슷한 가격이기 때문에 AMG CLE 53이 $80,000에서 $90,000 사이의 BMW M4 가격대에 들어갈 수도 있습니다. 전반적으로, 2024년형 메르세데스-AMG CLE 53 쿠페는 투어링 중심의 CLE 라인업에 논리적이고 환영받는 추가입니다. 다른 모델이 부족한 즐거움을 제공하면서도 훌륭한 편안함과 세련미를 제공합니다. BMW 4 시리즈나 Audi S5 쿠페와 비교할 때 고급스럽고 세련된 디자인입니다. 가격이 BMW M4나 Audi RS5만큼 비쌀 경우, 이것이 결정을 내리는 데 있어 유일한 변수가 될 수 있습니다. 성능보다는 호화와 세련미를 중시한다면, AMG CLE 53이 분명한 승자입니다.